【北九州、来た!】大正年代紅磚屋火車站 九州鐵道紀念館 門司港市內散策

去每個國家自由行,假如時間容許都會到他們的交通博物館参觀。香港雖然沒有交通博物館,卻有火車博物館。能看到以前的交通工具,親身坐上列車幻想自己回到過去是一種很奇妙的體驗。

九州鐵道紀念館位於門司港車站側,門市港這個位於福岡縣北九州的小地方是個吹著明治大正風的現代都市同時是九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線的起點車站,喜歡火車的朋友千萬不能錯過。

在紀念館外有一小段舊鐵道,還有一個寫著「門司」的車站牌子。「もじ」這個字在筆者眼中第一個想起的是「文字」多於地方名。

紀念館的正門,迎接大家的是代表著夢想和現代化的蒸汽火車。

1889年建造的前九州鐵道總公司現時已經改建為紀念館。

在進入紀念館前可以慢慢觀看不同的火車頭,打頭陣的是1922年的国鉄9600形蒸気機関車和1941年的国鉄C59形蒸気機関車。

早已退出歷史舞台的蒸汽火車其實每年都會開駛,讓今日的人也能感受到歷史上的火車是如何行走、體會坐在車上的感覺。筆者有幸早年也能搶得一票乘坐,有興趣的朋友可以觀看這篇遊記:https://www.kiri-san.com/blog/articleDetail/1805.htm

這架特急列車是JR九州的「にちりん」(如果要寫成漢字是「日輪」)經小倉駅・大分駅 – 宮崎駅・南宮崎駅・宮崎空港駅、還有中津駅 – 大分駅間、日豊本線・日南線・宮崎空港線各站運行。

尚有大量舊車例如1941年的国鉄EF10形電気機関車、1961年的国鉄ED72形電気機関車。下圖的是1937年的国鉄キハ07形気動車。

進入了紀念館後,看到的不首先是非常吸引人目光的:駅弁(えきべん)!話說每一個車站都會有其獨特的車站便當,而便當使用的都當地的特產,讓遊客除了看到當地的景色外也能感受到不同地方的食物文化,所以一面坐火車一面吃便當可是日本鐵道旅行一定要做的事。

看過了令人食指大動的便當後便看到舊車票了。

各種特別日子的紀念票。

從二樓看下去,很現代的紀念館,當中又有懷舊味-大約是紅磚和以木為主色的設計的效果吧!

新舊的列車交集在同一個地方,地空交錯。小小的火車模型玩具,想起了Brighton的玩具博物館,那些古董火車小玩具。

每次去旅行看到火車,都喜歡拍下車頭的Logo。つばめ是九州的特急列車,在這次旅程上也坐了很多次。

在黑白電影中經常看到的情景變成現實了。

九州鐵道特大模型,打頭陣的是博多站。基本上大站的模型都有了,還看到九州最重要景點們。

這就是迷你的博多車站,和筆者住的酒店看出去的景色一模一樣。

推介在這裡購買的小襪子,各種火車都齊全了很可愛的啊。

看完紀念館還可以在門司港附近走走。

以車站為中心,附近的門司港(或稱北九州港)同時保存了大量的古舊歷史建築,充分體現到日本明治、大正期間吸收了西方的建築特色精華的完美結晶。

這個應該是5號舊門司三井俱樂部。

12號國際友好紀念館。

和風建築。

紅白歌唱比賽時看到門司港的人在吃香蕉,再看到港口這些香蕉人形,就知道這裡和香蕉有著不解緣。其實早在大正年間,門司港的香蕉貿易已經達14噸!這件事還記載於小倉的「生命之旅博物館」,筆者也不諱言這其實是在那裡看到才知道的。

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