北海道自由行〈廢鐵系列〉:傳說中的悲劇鐵道-名寄本線 & 蟹專門店「紋別漁師」

開車自駕也能參與鐵道旅遊,是指在北海道公路旁邊偶爾會看到的廢鐵留下來的歷史軌跡。

北海道的鐵道長年赤字,很多車站無法繼續經營就要廢線。九州本來都有類似的危機所以才有了這麼多的觀光列車。

今天在名寄前往紋別途中經過「道の駅おこっぺ」就看到一架綠色的列車。Rugosa Express是1985年被廢除的鐵道,是一個有著「本線」名字仍被「全線」廢止的鐵道。

「名寄本線」1915年1開業原名「湧別軽便線」,之後路線延伸、全通的1921年兩年之後路線改名「名寄本線」。

它本來是連接札幌和網走兩地的重要樞紐,可是最後還是無法抵擋赤字的命運。

放在公園的列車第一卡是公共休息專用,可以在裏面吃旁邊店舖販賣的芝士製品以及牛奶乳酪雪糕等等;第二卡列車可以讓大家在裏面躺平休息,是不可思議的列車活用。

列車旁邊的綠色草地有個小男孩用心地努力練習足球,和被廢的列車構成了寧靜和平的北海道住民生活風景。

閱讀更多 名寄本線 

前往網走的途中有時會看到食肆。這些公路沿途的食肆也可以吃到秋天大家都想吃的蟹。

今次隨便走入一家吃蟹的店「紋別漁師」,吃了一個蟹飯然後直駛網走監獄。

2000円的定食,首先映入眼睛的是爆滿的蟹肉,好震撼的畫面。

味噌裡面都有蟹腳,滿嘴的蟹肉好幸福。

混著蟹膏與蟹肉的店家招牌甲羅燒是另外點的。

以日本的水準來說也很不錯,在香港是雙倍價錢都吃不到的新鮮。食材果然還是當地的最好吧!

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香港中文大學歷史系學士、日本語言及教育碩士。東京留學、旅居日本47道都府縣並多次深入採訪日本各地。興趣為和服、水引、日本明治大正文學、持唎酒師資格。著有日本文化書籍《Kiri的東瀛文化觀察手帳》(2017)、獨遊旅行指南《日本一人旅》(2019)及香港日本戰前交流歷史研究《爐峰櫻語:戰前日本名人香港訪行錄》(2022)、《爐峰櫻語:戰前日本人物香港生活談》(2023)。除本網站及FACEBOOK專頁「おしゃれキリ教室」,亦透過日本語雜誌「HONG KONG LEI」推廣香港文化散步。
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