在日本搭JR/地下鐵 遇上人身事故 怎麼辦?

假如你是第一次去日本旅遊,對這些比較敏感的話,消極的做法是不要乘坐第一個車廂。

因為當發生「人身事故」的時候,緊急煞車的聲音、甚至有時會出現撞擊的感覺都可能令第一卡的乘客有些許的感覺。

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「人身事故」試過看似容易明白又好像很難理解的詞語,簡單說就是有人不法進入路軌,可能是掉東西爬入去了、可能是外國人為了拍攝列車不小心墮下、也有更多的可能就是有人選擇了結自己的生命了。

無論是坐在什麼車廂,另一個做法是下車的時候不要望車頭。根據我個人的經驗通常都會加起了障礙物,大約個多小時清理、幾小時的班次重整,便會逐步回復正常。

有些情況下列車停頓了,門是關着的。這個時候不要嘗試用手開門。請一直坐在車裏聽廣播。在這些情況下廣播基本上不會有外國語出現,都是日本語的。假如你懂得日本語的話就努力聽,不懂的話就看其他人的行動。這個時候你要有心理準備,你的行程基本上是耽誤了。輕則15分鐘,慢則兩三小時。

最近2023年熱海花火大會期間東海到先撞到燈柱的事件,還讓幾萬人滯留熱海,有些人還趕不上飛機呢。

也有一種情況是一邊停頓了另一邊也會停頓。相關的使用共同路軌的列車都會受到影響。

這個時間你要做的事拿出手機,然後檢查假如你成功在這裏下車的話可以用什麼方法離開。有些時候鐵路公司會提供接駁巴士,但都是持有定期券的客人優先使用或者只限他們使用。一般遊客還是直接找尋可以離開的路線比較好。

*手機程式未必追上事故最新情況,不懂的話找車站人員幫忙。最壞情況用紙筆吧。

準備跑去別的線放為上策

例如這次中央線在吉祥寺遇到人生事故,我和朋友本來是從東京西面乘搭「中央線快速」到新宿,再轉「山手線」前往原宿的計畫。

下車之後可以乘搭其他的私人鐵路「京王井之頭線」去渋谷,再轉上「山手線」去原本的目的地原宿。

在這些時候不要計較價錢了,也不要期望鐵路公司回給你賠償。幾百日圓的錢就當自己選擇買個方便吧!要是不想付出的話,你也有權坐在月台等待列車回復正常繼續行程的。

平常時間不要計得那麼盡,我們這次預早了一個小時,被耽誤之後還是早了約半小時成功去到目的地。

列車耽誤的情況在日本還真的看見,無論是鄉下還是市中心,有人身事故/強風/電柱倒下/路軌破裂/乘務員急病等等我都看過。

有些時候只能期望自己不要倒楣。

祝福大家有愉快的行程。

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香港中文大學歷史系學士、日本語言及教育碩士。東京留學、旅居日本47道都府縣並多次深入採訪日本各地。興趣為和服、水引、日本明治大正文學、持唎酒師資格。著有日本文化書籍《Kiri的東瀛文化觀察手帳》(2017)、獨遊旅行指南《日本一人旅》(2019)及香港日本戰前交流歷史研究《爐峰櫻語:戰前日本名人香港訪行錄》(2022)、《爐峰櫻語:戰前日本人物香港生活談》(2023)。除本網站及FACEBOOK專頁「おしゃれキリ教室」,亦透過日本語雜誌「HONG KONG LEI」推廣香港文化散步。
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